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世界变了。2018年以来经济的发展,的确超出了很多人的预判,各种各样的黑天鹅事件层出不穷,不断干挠我们正常的经济秩序。很多后市场老板一觉醒来,发现如此熟悉的行业,已经变得陌生,看来这次真的要变天了……[详细]
单店,10个人,专注于德国汽车专修,如何做到年收入190万美元?[详细]
产品从品牌到门店,渠道在慢慢发生变化,经销商也在寻求转型机会。走出行业,看看快消品经销商转型之路,别掉进同一个坑里。 本文适合人群:联盟门店和汽配经销商阅读。[详细]
昨日“第一届车享家全国岗位技能大赛颁奖礼”在总部上海正式举行,由全国评委组选出全国范围四个岗位级别“全国前三”及“团体前三”正式揭晓,车享家CEO 夏军 ,嘉实多中国OEM大客户及战略项目总监张枝强等领导出席本次颁奖典礼。[详细]
10月20日消息,百顺与润滑油供应商壳牌在北京国贸三期的壳牌总部举办了战略合作签约仪式。[详细]
连锁真正的难点在店面开张后的运营,这是服务后的连。往往汽后连锁的问题都是在后服务方面频发,这其中最主要的思维逻辑障碍点是“连”而未“链”。[详细]
一家年销售额超过50亿美元的轮胎经销商集团,为何在毫无知觉的情况下陷入破产重组的境地?[详细]
品牌商在后市场的渠道探索,最常见的方式是汽服连锁,无论油品、轮胎、配件公司都有多种模式的探索。但实力强大的品牌商为什么鲜有成功?[详细]
在环保风暴和保险政策的影响下,事故车维修业务将迎来集中化发展吗?[详细]
汽车之家于日前推出全新App汽车点评,涵盖维修店点评、用车宝典、用车案例、车主服务等功能,目前已同步登陆汽车之家主App。[详细]